Ремонт АКПП в Саратове

Автоматическая коробка передач, она же АКПП, как известно, очень часто выходит из строя. И причина, как правило, не в том, что АКПП изначально была неисправна или ее неправильно эксплуатировали, а в том, что нагрузка, которая приходится на этот элемент управления вашего авто, крайне велика. И, само собой, что под высокой нагрузкой начинаются перебои в работе и даже возникают серьезные неисправности. Именно поэтому ремонт АКПП в Саратове является одной из самых распространенных услуг в автосервисах Автомарт. Особенно часто коробки передач начинают “сыпаться” после 150-300 тысяч километров пробега. И это абсолютно нормальный процесс. Если у вашего авто пробег свыше 150 тысяч километров, а проблем с АКПП пока не было, то, вполне возможно, что было бы разумно провести диагностику, чтобы предупредить возможные проблемы.

Как узнать, нужен ли ремонт или замена АКПП?

Прежде чем перейти к ответу на поставленный в заголовке вопрос, нужно четко понять, что такое АКПП и как она работает. Конечно, если вам кажется, что вам эта информация не нужна, вы можете доверить процесс выяснения причин поломки и степени тяжести нам, оставив заявку на сайте или позвонив нам по одному из наших номеров.

АКПП (автоматическая коробка переключения передач) – это тип трансмиссии, используемый в современных автомобилях и позволяющий водителю не участвовать в процессе переключения передач. Это может показаться удивительным, но автоматическая коробка передач появилась довольно давно, но действительно популярной стала, пожалуй, только в начале нулевых. При этом может возникнуть вполне резонный вопрос – если это не новое изобретение, то почему оно до сих пор не доведено до ума и ремонт коробки АКПП требуется с завидным постоянством?

Дело в том, что автоиндустрия, как мы с вами знаем, не стоит на месте. С каждым годом автомобили, выпускаемые ведущими мировыми производителями, становятся только сложней. И, конечно, неизбежный процесс усложнения не обошел стороной и АКПП, замена которых на более новые и сложные модели была неизбежной. Что же именно происходит? Как правило, увеличивается количество ступеней, которые использует автоматическая коробка передач. Чем больше ступеней, тем больше потенциальная вероятность выхода из строя. Даже прекрасные во всех отношениях АКПП от Mercedez и BMW, увы, выходят из строя довольно часто.

Насколько сложно отремонтировать АКПП?

Буквально 4-5 лет назад ремонт АКПП был действительно задачей, с которой справиться могли отдельные умельцы – да и те брались через раз. В те годы даже практиковалась замена АКПП на механическую коробку передач, потому что так было просто дешевле и надежней. На данный момент наше оборудование позволяет заменить или отремонтировать буквально любую АКПП, в независимости от класса и марки вашего авто.

Можно ли провести ремонт АКПП самостоятельно?

Мы всегда предостерегаем наших клиентов от попыток самостоятельно устранить причину проблем с АКПП. Этим советом очень важно не пренебрегать, поскольку сама причина, как правило, устанавливается неверно, что приводит в свою очередь к абсолютно бесполезным и иногда даже наносящим ущерб действиям. Пожалуй, единственный способ, который вы можете попробовать самостоятельно – это замена масла в вашей АКПП. Тем не менее, нужно иметь ввиду, что симптомы проблемы с уровнем масла всегда можно услышать. То есть, если у вас вибрации или самопроизвольные торможения, то масло явно не является ключевой проблемой и вам потребуется полноценная диагностика АКПП. А если ваша коробка просто немного шумит, то очень вероятно, что дело именно в масле.

Диагностика и непосредственный ремонт АКПП

Конечно, нельзя не упомянуть и об одном из ключевых этапов ремонта – диагностике АКПП, о котором мы подробнее рассказали на соответствующей странице. Мы способны обнаружить и диагностировать большую часть проблем без демонтажа коробки передач и в достаточно короткий период времени. Банальный причины – такие, как перелив или недолив масла, залив маслом датчиков, неисправность шлейфов ЭБУ или соленоиды и другие решаются прямо при клиенте в течение получаса максимум. Однако же если после всех диагностических процедур выясняется, что дело в чем-то другом, то нам предстоит демонтировать АКПП, чтобы точно выяснить, в чем причина. Однако в таком случае малой кровью уже точно не отделаться – вашей АКПП предстоит ремонт или замена, в зависимости от сложности и, соответственно, целесообразности ремонтных работ.